Écran affichant une carte de chaleur et les kilomètres parcourus par un footballeur au bord du terrain

La Distance Parcourue au Football Ne Mesure Pas l'Effort : Pourquoi le Chiffre Trompe

Les kilomètres par match sont la stat la plus citée du football et celle qui en dit le moins sur l'effort. Pourquoi elle trompe et quoi mesurer à la place.

Écrit par

João Araújo

Professeur d’Éducation Physique (FADEUP – Université de Porto) · Entraîneur de Futsal – Niveau II · Licence UEFA B · Master en Éducation Physique

15 ans dans l’enseignement de l’Éducation Physique en milieu scolaire, 20 ans dans l’entraînement du futsal chez les jeunes et 5 ans comme entraîneur de football. Joueur fédéré et amateur de football et de futsal.

La distance totale parcourue est la statistique la plus inutile que le football adore. Elle s’affiche à la mi-temps pendant les retransmissions, elle remplit les rapports des clubs amateurs qui viennent d’acheter des brassières GPS, elle revient au vestiaire comme preuve de qui “a tout donné”. Et elle ne dit presque rien de l’effort réel d’un joueur.

Je ne dis pas que le chiffre est faux. Il est précis. Le problème, c’est ce qu’on en conclut. Un milieu relayeur qui fait 11,8 km n’a pas forcément travaillé plus qu’un défenseur central qui en a fait 9,4. Il a peut-être travaillé beaucoup moins.

Et ça compte, parce que des entraîneurs prennent des décisions de composition, de charge et même de jugement sur le caractère à partir de ce chiffre.

Ce Que Tout le Monde Dit (et Pourquoi C’est Faux)

La logique habituelle est simple : plus de kilomètres, plus de travail, plus d’engagement. Un joueur qui court 12 km “ne se cache pas”. Un joueur qui en court 9 “se promène”.

Le problème commence avec la composition de ces kilomètres. Sur un match professionnel, environ 70 % de la distance totale se fait en marchant ou en trottinant, sous les 14 km/h. Les efforts qui fatiguent vraiment, sprints, accélérations, freinages brusques, changements de direction, représentent une petite part de la distance mais une part énorme du coût physiologique. Deux joueurs peuvent faire les mêmes 10 km et avoir vécu des matchs totalement différents : l’un a fait 600 mètres au-dessus de 20 km/h, l’autre 150.

Ensuite, il y a le poste. Le milieu relayeur parcourt plus de distance totale parce que son rôle l’oblige à se déplacer entre les lignes dans presque toutes les phases de jeu. Le défenseur central en parcourt moins parce qu’il évolue dans un espace plus réduit. Mais il enchaîne des dizaines d’accélérations et de freinages courts, de duels aériens et de changements de direction que la distance totale ne capte pas. Les freinages, en particulier, font partie des actions à plus forte charge mécanique sur les muscles et les tendons, et ils pèsent à peine dans les kilomètres.

Et il y a le projet de jeu. Les équipes qui défendent plus longtemps sans ballon courent davantage. L’Atlético de Simeone a longtemps figuré en haut des classements de distance lors de matchs où il avait beaucoup moins le ballon. Une équipe qui contrôle la possession fait courir l’adversaire. Dans les études sur les championnats européens, le lien entre distance totale et victoire est faible au mieux. Dans certaines analyses, il est même légèrement négatif.

Le joueur qui “court le plus” peut donc simplement évoluer à un poste qui exige plus de déplacements, dans une équipe qui passe plus de temps sans le ballon, à une allure qui ne le fatigue pas tant que ça.

Ce Que Montrent les Données et l’Expérience

Pendant une demi-saison, j’ai accompagné un club de National 2 qui venait d’investir dans des brassières GPS. Dès la 3e journée, le coach a sorti l’ailier droit du onze. Motif : il était systématiquement le joueur de champ avec la plus faible distance totale de l’effectif, autour de 8,9 km. “Il ne bosse pas”, voilà l’explication.

Quand on a regardé les données complètes, l’histoire était tout autre. L’ailier était le joueur de l’effectif avec le plus de distance au-dessus de 25 km/h par match, le plus de sprints et le plus grand nombre d’accélérations au-dessus de 3 m/s². Il parcourait peu de distance totale parce qu’il restait large et immobile en attendant le bon moment pour attaquer la profondeur, exactement ce que le projet de jeu lui demandait. Quand il partait, c’était à fond.

Son remplaçant a fait 10,3 km au match suivant. Et trois sprints. L’équipe a cessé de menacer dans la profondeur et le coach, deux journées plus tard, est revenu sur sa décision.

La conclusion pratique n’est pas de jeter le GPS. C’est d’arrêter de lire la première ligne du rapport. Les indicateurs qui en disent plus sur l’effort sont la distance à haute intensité (au-dessus de 19,8 km/h), la distance en sprint (au-dessus de 25 km/h), le nombre d’accélérations et de décélérations intenses et, surtout, la charge interne, c’est-à-dire la façon dont le joueur a encaissé tout ça.

C’est pour ça que, dans les clubs sans GPS, je ne conseille pas d’essayer de deviner la distance. Il vaut mieux noter ce que le joueur a fait avec et sans ballon. J’utilise l’outil Statistiques Football de SportsLabTools pour croiser récupérations, duels gagnés et actions offensives par joueur, et ce tableau montre à l’effectif qui pèse sur le match plutôt que qui accumule des mètres.

La Charge Interne, Grande Absente du Débat

Même avec les bons indicateurs de charge externe, il manque la moitié de l’équation. Le même sprint ne coûte pas la même chose à deux joueurs, ni au même joueur d’une semaine à l’autre. Un joueur qui a dormi 5 heures après une nuit de travail ne va pas vivre 6 km comme un coéquipier qui a dormi 8 heures.

La façon la plus simple et la mieux validée de le mesurer, c’est la sRPE : la perception de l’effort du joueur (échelle de 0 à 10) multipliée par les minutes jouées. Un joueur qui joue 90 minutes avec une RPE de 8 a une charge de 720 unités arbitraires. Un joueur à 90 minutes et RPE 5 en a 450. Ça paraît rudimentaire. Mais c’est bien corrélé à des mesures plus poussées de la charge interne, comme la fréquence cardiaque, et ça ne coûte rien.

Je ne suis pas certain que la sRPE fonctionne aussi bien chez les très jeunes, qui ont tendance à répondre de façon moins régulière. Chez les seniors, après trois ou quatre semaines de relevés, les tendances deviennent très fiables.

Pourquoi le Chiffre Domine-t-il Encore ?

Si la distance totale en dit si peu, pourquoi reste-t-elle la première ligne de tous les rapports ? J’ai trois explications. Aucune n’est scientifique.

La première, c’est qu’elle se comprend facilement. Tout le monde sait ce qu’est un kilomètre. Expliquer à un président de club ce qu’est une décélération au-delà de 3 m/s², c’est plus compliqué. Le chiffre simple gagne toujours contre le chiffre utile quand le public n’est pas technique.

La deuxième, c’est qu’elle confirme ce qu’on pense déjà. Le coach qui trouve un joueur fainéant trouve dans la distance totale la preuve qu’il attendait. Celui qui voit un guerrier chez un autre aussi. Presque personne n’ouvre un rapport en espérant être contredit.

La troisième est la plus dangereuse. Quand les joueurs savent que la distance est évaluée, ils se mettent à jouer pour elle. J’ai vu un milieu faire des courses sans aucun sens dans les dix dernières minutes d’un match plié, juste pour grimper dans le classement interne de l’effectif. Il a couru plus, aidé moins et il est arrivé au mardi plus fatigué que nécessaire. Quand un indicateur devient un objectif, il cesse de mesurer ce pour quoi il a été conçu.

Ma position est donc tranchée : la distance totale ne doit pas être partagée avec l’effectif comme indicateur d’engagement. Jamais. Si elle l’est, alors avec du contexte, à côté des indicateurs d’intensité, et toujours en comparant au sein d’un même poste.

Quand la Distance Totale Garde une Utilité

Il serait malhonnête de dire que ce chiffre ne sert à rien. Il sert dans au moins trois situations.

Comparer un joueur à lui-même. Si un milieu fait habituellement 10,5 km et tombe à 8,7 km trois matchs de suite, au même poste et avec le même projet de jeu, quelque chose a changé. Fatigue accumulée, blessure qui ne s’est pas encore déclarée. La valeur absolue n’a pas d’intérêt. La variation individuelle, si.

Contrôler le volume d’entraînement. En préparation, connaître la distance totale aide à éviter que le volume explose d’une semaine à l’autre. Là, comme mesure de volume et non d’effort, elle fait le travail.

Retour de blessure. En fin de protocole de réathlétisation, la distance totale est un des repères pour savoir si le joueur tolère le volume d’un match. Mais jamais seule : elle doit s’accompagner des indicateurs de haute intensité.

En dehors de ces contextes, la distance totale est presque toujours une statistique de vanité. Elle rend bien sur un graphique. Elle n’aide pas à décider.

À lire aussi : Données GPS au Football : Zones de Vitesse et Distance pour Optimiser l’Entraînement : comment paramétrer les zones de vitesse qui comptent vraiment.

Si ton club a des brassières GPS, demande au préparateur physique de masquer la distance totale dans le rapport pendant un mois. Regarde seulement la haute intensité, les sprints, les accélérations et la sRPE. Tu vas découvrir que certains joueurs que tu trouvais fainéants sont ceux qui bossent le plus, et que certains marathoniens passent le match à trottiner. La distance totale ne mesure pas l’effort. Elle mesure le déplacement. Confondre les deux coûte de mauvaises décisions chaque semaine.


Mesure ce que ton joueur ressent, pas seulement ce qu’il parcourt. Utilise le Journal de l’Athlète de SportsLabTools pour relever la sRPE après chaque match et chaque séance.


*Ce récit s'appuie sur un cas réel, mais l'identité des personnes et du club a été préservée et certains éléments du contexte ont été recréés à des fins d'illustration.*

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